2022년 12월 29일, 재무부 관세청은 2023년 관세 조정 계획에 관한 국무원 관세 위원회의 발표를 발표했습니다. 중화인민공화국 수출입 관세 조례 및 기타 관련 규정에 따라 2023년 1월 1일부터 일부 상품의 수출입 관세가 조정됩니다. 중국은 계속해서 페로크롬을 포함한 106개 품목에 수출 관세를 부과할 예정입니다. , 알루미늄 및 일부 알루미늄 합금에 대한 수출 관세를 인상합니다.

2022년 12월 13일, 유럽 연합 이사회는 EU 배출권 거래 시스템(ETS)에 따라 운영되는 EU 제품의 탄소 가격과 수입품의 것.

탄소 국경세는 시멘트, 비료, 알루미늄 및 철강과 같은 산업에 적용됩니다. 2023년에서 2025년으로 넘어가는 과도기 이후 2026년부터 전면 탄소 관세가 부과된다.

2023-2025년은 EU CBAM의 과도기이며, 이 기간 동안 수입자는 재정적 의무가 아닌 신고 의무만 수행하게 됩니다. 전환 기간 동안 수입업체는 수입 제품의 수량, 총 내재 탄소 배출량, 총 내재 간접 배출량 및 원산지 국가에서 수입 제품이 지불한 탄소 가격을 분기별로 보고해야 합니다.

2026년부터 수입업체는 수입품의 탄소 배출량을 기준으로 해당 수의 CBAM 인증서를 통과해야 합니다.

2022년 12월 13일, 유럽 연합 이사회는 EU 배출권 거래 시스템(ETS)에 따라 운영되는 EU 제품의 탄소 가격과 수입품의 것.

탄소 국경세는 시멘트, 비료, 알루미늄 및 철강과 같은 산업에 적용됩니다. 2023년에서 2025년으로 넘어가는 과도기 이후 2026년부터 전면 탄소 관세가 부과된다.

2023-2025년은 EU CBAM의 과도기이며, 이 기간 동안 수입자는 재정적 의무가 아닌 신고 의무만 수행하게 됩니다. 전환 기간 동안 수입업체는 수입 제품의 수량, 총 내재 탄소 배출량, 총 내재 간접 배출량 및 원산지 국가에서 수입 제품이 지불한 탄소 가격을 분기별로 보고해야 합니다.

2026년부터 수입업체는 수입품의 탄소 배출량을 기준으로 해당 수의 CBAM 인증서를 통과해야 합니다.

영국은 업계를 위한 £600m 원조 패키지의 일환으로 철강 수입에 대한 탄소 국경세를 제안하고 기업이 친환경 기술에 투자하도록 장려할 것이라고 파이낸셜 타임스가 1월 23일 보도 했습니다 . 지난해 유럽연합(EU)이 합의한 바에 따르면 수입업체는 수입업체가 외국 철강에서 발생하는 탄소 배출 비용을 부담해야 한다고 이 문제에 정통한 두 사람이 말했다.

최근 통계에 따르면 RCEP는 RCEP1의 15개 회원국 중 14개 회원국에서 발효되었습니다.

인도네시아에 대한 RCEP가 발효되면 중국과 인도네시아는 RCEP 협정의 약속에 따라 서로 RCEP 관세를 이행할 것입니다. 인도네시아는 중국산 제품의 65.1%에 대해 즉각 관세를 철폐하고, 중국은 인도네시아산 제품의 67.9%에 대해 즉각 철폐관세를 시행한다. 중국-아세안 자유 무역 지대를 기반으로 인도네시아는 일부 자동차 부품, 오토바이, 텔레비전, 의류, 신발 및 플라스틱 제품을 포함하여 관세 번호가 있는 700개 이상의 추가 중국 제품에 대해 무관세 처리를 허용했습니다. 그 중 일부 자동차 부품, 오토바이, 일부 의류 제품 및 기타 제품은 1월 2일부터 즉시 관세를 철폐하고 기타 제품은 일정 전환 기간 내에 점진적으로 관세를 철폐합니다.